中国工程科技发展战略研究院“民营企业院士行”走进广州
院士为广州汽车产业发展支招
本报讯(记者 蔡敏霞 刘雷)12月3日,为了解广州汽车产业发展现状和技术需求,为汽车产业发展提供决策建议,中国工程科技发展战略研究院“民营企业院士行”活动走进广州黄埔区,调研了广州明珞汽车装备有限公司,并与广州市相关领导一起与广汽等汽车行业企业代表座谈。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士周济,中国工程院党组成员、副院长、中国工程院院士何华武,中国工程院院士、暨南大学教授刘人怀,中国工程院院士、华南理工大学教授王迎军,广东省科协党组书记、专职副主席郑庆顺,广州市科协党组书记、副主席陈爽等出席。
调研组一行在明珞汽车装备有限公司参观。(刘雷 摄)
调研组一行先参观了明珞汽车装备有限公司,董事长姚维兵向大家介绍了公司的主打产品、核心技术以及发展愿景。其后,郑庆顺主持了广州市汽车产业企业代表座谈会。广州市工信委相关领导介绍了广州市汽车产业发展情况,目前,广州是全国三大乘用车生产基地之一、国家汽车及零部件出口基地、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、全国基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区之一。
座谈会现场。(刘雷 摄)
据介绍,目前广州汽车产业主要有五大特点:第一,提升产能总量规模持续壮大,广州汽车产量从2012年的138万辆提升到2017年的310.8万辆,年复合增长率17.6%,整个产量规模在国内城市中排名第一,广州汽车制造工业总产值5142亿元,在广州市规上工业总产值大概在28.5%,今年1到10月,广州汽车产值4515亿元,同比增长7.75%。第二,对标先进,强化产业规划引领。广州市高标准、高起点,建立广州市汽车产业2025战略规划,广州市汽车零件产业基地十三五规划,以及出台实施了广州国际汽车零部件产业基地建设实施方案。第三,加强研发,推动创建自主品牌。目前广州拥有汽车行业国家级企业技术中心一个,只有广汽研究院,省级企业技术中心九个,省级工程中心两个,广汽集团在自主研发方面也取得了很多的成绩。第四,革命新动能,布局智能新能源汽车。第五,创建示范区,重点推动智能网联汽车产业发展。
广州汽车集团、东风日产、小鹏汽车、文远知行、小马智行、明珞汽车、晶华精密光学、瑞松智能科技等广州市汽车产业企业代表介绍了各自企业发展现状、困难及相关需求。在座谈会上,广州汽车集团指出,国内智能网联汽车领域的技术基础比较薄弱,智能网联关键零部件产品和技术亟待解决、新能源动力电池技术仍需突破,成本还需大幅下降、燃料电池自主技术实力不强等问题仍需努力实现突破。提出企业要掌握更多的核心技术,完善机制,促进产学研融合。现场的中小型汽车企业也都提出了诸如人才资金缺乏、相关法律法规急需出台和完善、建立行业标准、扶持企业关键技术发展、加大对新生企业的扶持力度,加强汽车配套产业发展等问题,并指出民营企业需要良好的政策和宣传气氛的诉求。
周济在听取各汽车企业代表的讲话后指出,广州市汽车产业现在有骨干企业、龙头企业,也有新兴的战略型产业,具有朝气蓬勃的发展局面。针对广州汽车产业发展,周济提出,要坚定不移地发展实体经济、制造业、汽车产业。经济发展到现在这个阶段,制造业需要一次革命性的变化去适应市场和经济发展,才能实现我国从一个制造大国走向制造强国,实现制造强国战略。其次要坚持自主创新。在实体经济、制造业中,汽车产业是一个支柱产业,当前汽车产业处在一个急剧的变化过程当中,面临变革要充满信心,以创新驱动发展。传统汽车因为非常强大,在相当一段时间里面还会是主流,但是从总的历史潮流来说,汽车发展必定走向数字化、网络化、智能化。
针对民营企业的发展的困境,周济提出,企业是我们整个经济发展的主体,我们要想发展,就必须要把企业搞上去,在整个思想认识上,一定要把企业作为我们整个经济发展的主体,要充分地尊重企业,尊重企业家。在国家整个经济发展过程中,不管是国企,还是民企,已经形成了一个重要的主体力量。我们要在思想上把企业、民营企业摆在更好的位置,要从行动上采取一些重要的措施,真正帮助企业发展。只有这样我们才有可能实现发展是第一要务,人才是第一资源,创新是第一动力。
最后周济指出,企业要转型,必须要从中低端走向中高端,这是一次重大的革命性变化,需要大家共同奋斗,要促进企业要转型升级从而引领整个经济的转型升级,实现供给侧结构性改革、高质量发展,从而实现中国的现代化,实现中华民族伟大复兴的中国梦。
郑庆顺表示,此次“民营企业院士行”是落实总书记和党中央关于支持民营经济发展,壮大实体经济部署要求的活动。此次活动多名院士来到广东调研,阵容强大,体现了对广东,特别是广州经济发展的重视。根据此次广州汽车产业代表的反应以及周济提出的意见,郑庆顺表示,省科协将会在加强技术供给、人才供给、制度供给和环境供给等方面抓好落实。
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